奥迪刚刚发布了一辆长着「灭霸脸」的车……
它叫 Q9，是奥迪有史以来尺寸最大的量产车型，同时也是他们的第一辆「9 系 SUV」。不得不说奥迪属实有点慢了，隔壁家奔驰 GLS 和 X7 已经在全尺寸豪华 SUV 市场里跑了好几年。
Q9 的前脸很难让人忽略，分体式大灯藏进两侧深色面板，格栅几乎占满整个车头，竖向饰条向上翘起，活脱脱一个灭霸下巴。
你看，如果把四环 logo 换成奇瑞标…… 是不是就顺眼多了，瑞虎 9 换代了属于是。
SQ9 的蜂窝格栅则要顺眼许多，再配上更激进的包围和双边四出排气，气势明显更强。
▲ RSQ9
和奥迪 Q7 比起来，Q9 的尺寸大得不止一星半点，它的车长来到了 5.31 米、宽 2.21 米、高 1.81 米，轴距更是长达 3.14 米。倘若把它停进国内 2.4 米宽的标准车位里，下车会是一个很大的问题。
轮毂直接从 20 英寸起步，最大可选 23 英寸，修长的后车门和大面积侧窗也在提醒你：这第三排可不是临时加的。
Q9 提供六座和七座两种布局，七座版第二排按 35 : 30 : 35 分割，进入第三排时，外侧座椅可以电动前移并翻折，六座版的二排则换成了两张独立座椅。配置上，高配车型的三排座椅都支持电动调节和加热，前排另有通风与按摩。
头顶的全景天窗面积超过 1.5 平方米，可以开启、翘起，还能分区调节透明度。高配版本在玻璃中加入 84 颗 LED，提供 30 种颜色，能与氛围灯进行联动。
来看前排，Q9 的中控台由 12.3 英寸仪表屏、14.5 英寸中控屏和 12.3 英寸副驾屏组成，其中副驾屏带隐私显示。海外版本的车机运行的是 Android Automotive OS，可直接安装第三方应用，语音助手也接入了 ChatGPT。
值得夸奖的是，奥迪在 Q9 上保留了部分实体按键，也减少了亮黑面板的使用。
Q9 还是第一款配备全车电动门的奥迪，用户可通过钥匙、车机及手机 App 控制车门开合。它的车门还支持障碍物检测、电吸关闭和下车预警，当后方有车辆接近时，系统会自动限制车门开启。
车尾用的是奥迪新款贯穿灯，造型和前一段时间发布的第三代 Q7 近似。不仅中央四环 logo 可以点亮，尾灯还可以投射灯光图案，显示事故警示和下车提醒。
新车的底盘配置也按旗舰标准给足了，自适应空气悬架成为了标配，车身高度调节范围达到 90 毫米；后轮转向角度最高 5 度，低速时缩小转弯半径，高速变道时提升稳定性。部分市场还提供最高 130 km/h 的 SAE L2 级脱手驾驶。
目前，奥迪尚未公布 Q9 在中国市场的上市计划。考虑到新车将于今年第四季度率先登陆欧洲和北美，即使后续确定引入国内，预计也要等到 2027 年，且大概率先以进口形式销售。
欧洲首发车型搭载 3.0 升 V6 柴油发动机和轻混系统，最大功率分别为 177 kW 和 217 kW。美国版 Q9 用的是 2.9 升 V6 双涡轮增压汽油发动机，最大功率 316 kW；SQ9 换上 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，最大功率 435 kW，0-60 MPH 只需 3.8 秒。两款车均标配 quattro 四驱和 8 速自动变速箱。
价格上，欧洲高功率柴油版起售价为 108400 欧元（约 83.65 万元）。美国市场 Q9 起售价为 89095 美元（约 60.32 万元），SQ9 为 119395 美元（约 80.83 万元）。
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